SR/SR+
INCOLOR Speedster SR-rammesettet er selve uttrykket for jakten på den ultimate landeveissykkelen.
Bygget i en kombinasjon av M60- og T800-karbon gir det en fremragende balanse mellom stivhet, lav vekt og aerodynamisk effektivitet.
INCOLOR Speedster er utviklet gjennom avanserte CFD-simuleringer og omfattende vindtunneltesting.
Med sitt forskjøvede styrerørsdesign, moderne geometri og sømløse integrasjon fra cockpit til setepinne, omsetter Speedster SR hver eneste watt til fremdrift.
Resultatet er en sykkel som leverer maksimal ytelse og samtidig gjenspeiler INCOLORs kompromissløse drivkraft for innovasjon.
Rammen kommer i en SR og enda lettere og stivere SR+ (6000,- ekstra). Les mer om de to variantene nedenfor.
Velg alternativer
Velg mellom
SR & SR+
SR
SR-versjonen benytter en kombinasjon av M60- og T800-karbon. Rammen veier kun 785 gram (størrelse 54, ulakkert og uten tilbehør). Tråkkstivheten er testet til opptil 175 N/mm, noe som sikrer effektiv kraftoverføring og responsiv akselerasjon.
SR+
SR+ tar ytelsen enda et steg videre med en konstruksjon i 80T pitch-basert karbon og T1100-karbon. Dette reduserer rammevekten til kun 720 gram (størrelse 54, ulakkert og uten tilbehør), samtidig som tråkkstivheten økes til 181 N/mm.
SR/SR+ spesifikasjoner
OFFSET STYRERØRDESIGN
En smart utforming av styrerøret gjør det mulig å benytte et smalt styrerør på kun 40 mm, samtidig som man beholder et 28,6 mm gaffelrør. Den forskjøvede konstruksjonen øker stivheten og forbedrer kontrollen uten å gå på kompromiss med kompatibiliteten, noe som gir en ekstremt presis frontende i høy hastighet.
DOKUMENTERT AERODYNAMIKK
Utviklet gjennom LES-CFD-simuleringer og testet ved Silverstone Sports Engineering Hub i Storbritannia. Speedster reduserer luftmotstanden med 3 watt ved 45 km/t, noe som gir en tidsbesparelse på omtrent 21 sekunder over 100 km (sammenlignet med Tarmac SL8).
EKSTREMT LAV FRONTALFLATE
Med en frontalflate på bare 626,64 cm² er Speedster 3,2 % mindre enn Cervélo S5 og 1,7 % mindre enn Tarmac SL8. Resultatet er lavere luftmotstand og høyere fart.
FREMTIDSSIKRET
Plass til dekk opptil 38 mm slicks eller 36 mm terrengdekk, samt UDH-girøre for presise girskift og langvarig holdbarhet.
AEROWAV AC1 Integrert Handlebar Spesifikasjoner
- Raffinert aerodynamisk utforming for å minimere luftmotstanden
- 20 mm rise for økt komfort uten å gå på kompromiss med den sportslige og aggressive estetikken
- Énstykkeskonstruksjon støpt med lateksteknologi som gir glatte og sømløse innvendige vegger
- Produsert i T800- og M60-høymodulkarbon for maksimal stivhet og effektiv kraftoverføring
- Vekt: 330 g (±5 %)
- Vinkel: -10°
- Stack: 37,5 mm
- Reach: 73 mm
- Drop: 123 mm
- Flare: 25 mm
HENRIK NORDERHAUG
NORVELO
Jeg har brukt mange år på sykkelen – på å lære, teste og bli besatt av detaljene.
NorVelo er bygget på den lidenskapen.
Visjonen er enkel:
Høyytelses sykler og komponenter – uten de tradisjonelle prislappene.
Dette er bare starten.